Un buque de la guardia costera china acosó a una plataforma de perforación y buques de suministro frente al estado malayo de Sarawak en el Mar del Sur de China. También se enfrentó a un buque de guerra malayo el mes pasado, según un grupo de expertos con sede en Washington.
El buque 5402 de la guardia costera china se acercó a dos millas náuticas de los bloques de petróleo y gas de Malasia al oeste de Luconia Shoals el 19 de noviembre, presumiblemente presionando a las instalaciones para que pararan las operaciones, explicó la Iniciativa de Transparencia Marítima de Asia en un informe, citando datos sobre el tráfico marítimo e imágenes de satélite.
La Marina Real de Malasia respondió enviando un buque de guerra, KD Keris, de Sabah a la plataforma. El buque de guerra permaneció cerca de la plataforma durante un día antes de seguir al buque chino hasta Luconia Shoals. Los dos barcos maniobraron uno alrededor del otro durante varios días, según el think tank.
El 5402 es un buque de fabricación china con un peso de 4.000 toneladas. Irónicamente, el KD Keris de 680 toneladas se construyó en un astillero chino.
Los observadores de Malasia dijeron que el acoso de los buques chinos en el Mar del Sur de China no era algo nuevo. Esos incidentes eran desconocidos para muchos, ya que los gobiernos de China y Malasia optaron por restarles importancia.
En las aguas frente a Luconia Shoals se produjo un enfrentamiento entre los buques chinos y malayos en 2015. Ambos países reclaman la soberanía de Luconia Shoals.
Malasia produce 30 millones de toneladas de petróleo crudo y hasta 5.000 millones de metros cúbicos de gas natural al año desde más de 100 plataformas en el Mar de la China Meridional.
Fuente: AppleDaily
