- La flota incluye plantas de procesamiento de pescado, buques de reabastecimiento de combustible y colosales embarcaciones
- Los barcos asaltaron las aguas protegidas de las Islas Galápagos durante el verano
- Tras la protesta internacional la flota se trasladó al sur y ancló frente a las costas de Perú
- Las islas son el hogar de magníficas especies documentadas por primera vez por Charles Darwin
Las Islas Galápagos han acusado a China de “violar” sus aguas pesqueras de vital importancia y de dañar a la vida salvaje con una flota de casi 300 buques.
Los barcos incluyen plantas de procesamiento de pescado, buques de reabastecimiento de combustible y embarcaciones que asaltaron en las aguas protegidas alrededor de las islas ecuatorianas en julio y agosto.
Se cree que han pescado miles de toneladas de calamares, atunes y marlines, recursos vitales para la economía local, y que han dejado una estela de desechos contaminantes que amenazan las vidas de magníficas especies que no se encuentran en ningún otro lugar de la Tierra.
“Esto es un ataque a nuestros recursos”, dijo en Los Ángeles Times, Ángel Yánez Vinueza, alcalde de la provincia de Santa Cruz. “Están matando las especies que hemos protegido y contaminando nuestra flora con los desechos plásticos que tiran por la borda. Están violando las Galápagos“, añadió.
El archipiélago, a 1000 kilómetros al oeste del continente ecuatoriano, es un frágil ecosistema que alberga el mayor número de diferentes especies animales del planeta
En 1979, la reserva natural se convirtió en el primer sitio de Patrimonio Mundial de la UNESCO.
Las islas son más conocidas por su flora y fauna únicas, que inspiraron al naturalista Charles Darwin a escribir su teoría de la evolución de 1859, “Sobre el origen de las especies”.
Algunas especies de tortugas, iguanas, aves y peces no se encuentran en ningún otro lugar.
Desde 2017, los barcos chinos han pasado los meses de verano en las afueras del área protegida de Galápagos, pero la flota de este año fue más grande que cualquier otra que se haya visto antes.
Fue descrita como ‘como una ciudad’, una vasta flotilla con suficiente combustible para proporcionarles meses de lucrativos lances.
Para las Galápagos, el saqueo de China ha agravado el daño económico causado por la pandemia que ha asolado la industria del turismo, que representa el 90% de su economía.
La marina de Ecuador dijo el mes pasado acerca de la “flota de aguas lejanas” que China había abandonado gradualmente la zona y ahora operaba en aguas internacionales frente a Perú.
“Hemos hecho el monitoreo y sabemos que están en aguas de la Zona Económica Exclusiva de Perú, en su parte sur”, dijo en una entrevista el contralmirante, Daniel Ginez, de Operaciones Navales de Ecuador. Sabemos que están allí, los tenemos vigilados”.
“Con un número tan grande de barcos pesqueros tenemos el riesgo de que ciertas especies se vean reducidas”, explicó Ginez.
“Necesitamos identificar medidas que nos permitan evitar la presencia de un número tan grande de barcos de pesca que, sin duda, pueden ser clasificados como barcos que están depredando los recursos pesqueros”.
Ningún buque de la flota pesquera entró en aguas ecuatorianas mientras operaba cerca de las Galápagos, dijo Ginez, y añadió que el combustible era suministrado por buques pertenecientes a la misma flota.
Autor: Ross Ibbetson
Este artículo ha sido publicado originalmente en DailyMail el 20 de octubre de 2020
